近日，美國宇航局（NASA）對外宣稱，他們已經(jīng)打造了一個3D打印的渦輪泵并成功完成了對它的測試。經(jīng)過多年發(fā)展，3D打印技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣，e鍵打印小編為各位詳細(xì)說明這一技術(shù)。

　　火箭的渦輪泵實(shí)際上是一個推進(jìn)劑泵，它由兩個主要組件組成：一個轉(zhuǎn)子動力泵和一個驅(qū)動燃?xì)廨啓C(jī)，這兩個組件通常都安裝在同一根軸上，有時嚙合在一起。渦輪泵的主要用途是產(chǎn)生高壓流體供給燃燒室，或用于其它用途。

　　渦輪泵是火箭發(fā)動機(jī)最核心的部件，沒有之一。從另外一個角度上講，這也就意味著，3D打印火箭發(fā)動機(jī)已經(jīng)沒有技術(shù)難題。除此之外，3D打印渦輪泵也有助于節(jié)省時間和金錢。據(jù)天工社了解，這個3D打印的渦輪泵僅零部件數(shù)量就比使用傳統(tǒng)方法制造的渦輪泵少45%。

　　實(shí)際上，NASA在這個項目上花費(fèi)了兩年時間，而且如果不使用3D打印技術(shù)的話，保守估計至少要四年才能完成。據(jù)了解，NASA已經(jīng)對這個3D打印的渦輪泵進(jìn)行了一系列極端嚴(yán)格的測試。總共十五項測試分別模擬了當(dāng)它成為火箭發(fā)動機(jī)的一部分時所要經(jīng)歷的各種應(yīng)力條件，以及測試它能否幫助火箭發(fā)動機(jī)產(chǎn)生高達(dá)35000磅的推力。

　　NASA馬歇爾太空飛行中心推進(jìn)系統(tǒng)部副經(jīng)理Mary Beth Kolebl解釋了NASA對3D打印技術(shù)感興趣的原因：“通過測試這種增材制造而成的燃料泵及其它火箭部件，NASA希望可以降低使用全新的工藝打造火箭發(fā)動機(jī)所帶來的風(fēng)險和成本。”

NASA工程師在準(zhǔn)備對3D打印的渦輪泵進(jìn)行測試

　　在這次測試中，3D打印的渦輪泵轉(zhuǎn)速高達(dá)90000rpms。除此之外，在測試中，這個渦輪泵每分鐘可傳送1200加侖的液氫，這些液氫的溫度低至零下400華氏度。

　　3D打印3技術(shù)這么高大上的應(yīng)用，那么普通消費(fèi)者能否享受得到這種軍用高精度的3D打印服務(wù)呢？打印的價格是否在用戶可承受的范圍之內(nèi)呢？

　　據(jù)說e鍵打印平臺，能讓顧客4個茶葉蛋享受航空軍用3D打印服務(wù)。為什么這樣說呢？平臺用戶100多臺工業(yè)級工業(yè)級3D打印機(jī)，打印價格4元每克起。